Durante mais de uma década, a Yamaha tem sido líder da classe no segmento maxi-scooter com a TMAX. Ao longo de vários anos, a scooter teve diversas atualizações, e continua com cada vez mais tecnologia e desempenho. No entanto, outros fabricantes têm vindo a explorar a gama maxi-scooter, com um bom número de novos fabricantes chineses a investirem no mercado global.
Uma das marca chinesas é a Zontes. Com presença em países asáticos e na Europa, os produtos da Zontes são focados para condutores principiantes e uso diário. Recentemente as ofertas da marca eram na sua maioria na gama de 125cc e 300cc. Desta vez, a marca apostou no lançamento de um modelo com maior cilindrada, a ZT500.
A nova ZT500 é baseada na scooter ZT350, que foi lançada em 2022 e chegou ao mercado europeu. Em relação ao estilo, a Zontes teve uma abordagem moderna, tornando as linhas da ZT500 elegantes e fluidas com uma carenagem angular. As suas dimensões são idênticas às da sua concorrente TMAX, e parece pronta para ser lançada na estrada com estilo e conforto.
O desempenho da Zontes ZT500, começa pelo seu motor monocilíndrico de 491cc, com uma potência de 46.6 cv e 51.5 Nm de binário. Comparando a suavidade da Zontes com a TMAX, é esperado que seja uma maxi-scooter menos suave, visto que tem menos um cilindro que a concorrente japonesa.
A Zontes afirma que a ZT500 tem uma velocidade máxima de 160 km/h, embora não seja a moto mais confortável para conduzir as estas velocidades. Mais especificações incluem travões de disco radial J.Juan com ABS de duplo canal. A scooter tem rodas de 15 polegadas à frente e atrás, com pneus de 120/70 e 160/60, respetivamente.
Ainda não se sabe se a Zontes irá produzir a ZT500 fora do mercado chinês. A marca chinesa estabeleceu uma boa presença em mercados fora da China, e com a crescente popularidade das maxi-scooters, poderia revelar-se um modelo de sucesso da marca na Europa, por exemplo.
