O que parece ser uma versão actualizada da Yamaha XMax 300, foi detectada em testes no estrangeiro. Enquanto a maxi- scooter tem um design global semelhante, há um par de alterações estéticas visíveis numa observação mais atenta.
Os indicadores também, são agora colocados junto ao pára-brisas, integrados num elemento tipo asa. Ainda em relação ao pára-brisas, alguns painéis à sua volta parecem também ter sido mudados.
Por último, a luz traseira parece agora também um pouco mais compacta, no entanto, também poderá parecer devido ao pesado revestimento nos painéis.
Embora estas sejam as mudanças visíveis, pode haver também algumas alterações por baixo do chassi. A XMax 300 da especificação Europa faz 29Nm a partir do seu motor monocilindrico de 292cc arrefecido a líquido a partir de agora.
