Ao entrar na CryptoDATA Aprilia RNF MotoGP Team, Miguel Oliveira encontra a sua segunda moto no MotoGP, depois de quatro temporadas com a KTM RC16. O conceito das duas máquinas é distinto, quer ao nível de suspensões, quer do quadro (que na Aprilia é em alumínio, enquanto os austríacos se mantêm fiéis ao aço.
O #88 confidenciou à SportTV que já conseguiu ganhar conforto a bordo da RS-GP, mas também há aspetos a melhorar: ‘Foi tudo muito diferente. O dia de Valência foi inesperado porque as coisas aconteceram de forma muito natural, mas também de forma muito desconfortável […]. No segundo dia de testes na Malásia conseguimos dar um passo gigante em sentir-me bem em cima da moto…’
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