Em todo o mundo, os fabricantes estão a trabalhar arduamente no desenvolvimento de novas e estimulantes plataformas eléctricas para satisfazer a crescente procura de uma mobilidade mais sustentável. Embora a maioria dos principais intervenientes tenham iniciativas orientadas para a electrificação num futuro próximo, algumas marcas, particularmente as da China, querem obter um avanço, e já estão a apresentar os seus novos modelos eléctricos.
Uma dessas marcas é a Loncin. Um dos maiores fabricantes de motos da China, a Loncin é uma marca com a qual pode estar indiretamente familiarizado, graças a uma parceria com a BMW. Desde que as séries de motos F 850 e a F 900 foram lançadas, o fabrico dos motores destas motos foi feito pela Loncin. No mercado europeu, a Loncin também estabeleceu uma forte base de apoio através da sua sub-marca premium, a Voge.
Agora, em Junho de 2022, a Bicose, uma marca secundária da Loncin anunciou o seu primeiro modelo, a scooter eléctrica Real 5T. Nessa altura, tudo o que apresentava eram esboços de design da moto com características e especificações subjetivas. Desta vez, a Bicose deu a conhecer a totalidade da folha de especificações da scooter, e é evidente que será um grande sucesso no mercado europeu, desde que tenha o preço certo. Infelizmente, a informação sobre preços e disponibilidade ainda não foi revelada, mas pelo menos sabemos o que esperar da Real 5T.
Sem surpresas, foi concebida como uma equivalente a 125cc em termos de desempenho. O segmento das scooters 125cc é inegavelmente a plataforma mais popular para condutores principiantes devido à sua viabilidade prática, versatilidade e facilidade de utilização.
A Bicose Real 5T tem um motor elétrico montado centralmente que envia energia para a roda traseira através de uma correia de transmissão. Em termos de desempenho, tem uma potência máxima de 15.2 cv, embora uma saída de binário de 389 Nm, irá certamente permitir alguma aceleração rápida. A velocidade máxima será de 115 km/h. Na sua tecnologia, encontramos duas baterias de lítio não removíveis de 89V, 27Ah, instaladas no fundo do quadro. Enquanto a scooter faz uma viagem estável devido ao seu baixo centro de gravidade, é um pouco decepcionante que as baterias não possam ser removidas, o que significa que a tecnologia das baterias substituíveis está fora de questão.
No entanto, a Bicose Real 5T promete uma autonomia bastante impressionante de até 240 km com uma única carga. A scooter também vem equipada com um carregador incorporado de 1,84 kW compatível com tomadas CCS Tipo 2. O carregamento chega dos zero aos 80% em apenas duas horas. Quanto à electrónica, a Real 5T recebe três modos de condução, controlo de tracção, luzes de aviso automáticas, e até mesmo marcha-atrás para manobrar convenientemente em lugares de estacionamento apertados. Recebe também uma porta de carregamento integrada para o seu smartphone.
