A celebração dos 120 anos da Harley-Davidson, que vai decorrer ao longo de todo o ano, teve início no dia 18 de Janeiro com a apresentação da gama de motos Harley-Davidson 2023, incluindo a CVO™ Road Glide Limited Anniversary e seis outras motos de edição limitada que apresentam pintura, acabamentos e detalhes exclusivos comemorativos do 120º aniversário. A oferta de 2023 da marca de motos mais cobiçada do mundo também inclui uma Harley-Davidson Breakout atualizada, a nova sport Nightster Special e o trike Freewheeler com estilo blacked-out.
A gama completa de motos Harley-Davidson 2023, de Genuine Harley-Davidson Accessories e MotorClothes Harley-Davidson agora estão disponíveis em concessionários Harley-Davidson autorizados e podem ser vistos em H-D.com.
Modelos do 120º aniversário
A edição limitada super-premium CVO™ Road Glide® Limited Anniversary celebra os 120 anos de trabalho artesanal com um dos esquemas de pintura mais intrincados já oferecidos pela Harley-Davidson. Painéis de Heirloom Red são aplicados sobre uma camada base de Anniversary Black, cada um contornado com uma pinstripe vermelha brilhante e pintura dourada aplicada à mão. Detalhes sutis adicionados aos painéis retratam a cabeça e as asas de uma águia a voar. O medalhão dourado do depósito retrata uma versão Art Deco da águia, um elemento icónico do design da Harley-Davidson. Detalhes adicionais incluem luxuosas superfícies de assento em Alcantara com detalhes de costura dourada e vermelha, inserções de motor em tom dourado e rocker boxes e pushrod tube em vermelho vivo. Apenas 1.500 exemplares desta fabulosa moto serão produzidos para distribuição global, cada um numerado com um painel gravado a laser na consola do depósito de combustível.
A pintura especial do 120º aniversário num esquema diferente será disponibilizada em outros seis modelos Harley-Davidson de produção limitada, com combinações de cor e design inspiradas nas primeiras motos Harley-Davidson. Cada uma apresenta um esquema clássico de pintura em painéis com Heirloom Red reluzente como cor base. Os painéis são contornados com uma pinstripe vermelha brilhante e preenchidos com um degradê Midnight Crimson mais escuro. Detalhes adicionais incluem um medalhão de depósito Art Déco da águia, capas de assento com painéis laterais vermelhos, logotipo Harley-Davidson bordado em dourado e inserções do motor em vermelho.
Este design comemorativo será disponibilizado nos seguintes modelos numerados:
– Ultra Limited Anniversary (produção limitada a 1300 exemplares a nível global)
– Tri Glide Ultra Anniversary (1100 exemplares)
– Street Glide Special Anniversary (1600 exemplares)
– Road Glide Special Anniversary (1600 exemplares)
– Fat Boy 114 Anniversary (3000 exemplares)
– Heritage Classic 114 Anniversary (1700 exemplares)
A Breakout está de volta
O modelo Breakout regressa à gama de modelos da marca norte americana, com mais músculo e exibindo um novo e brilhante estilo no seu perfil chopper longo e esguio. O músculo é fornecido pelo motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin, o auge do binário e cilindrada num motor Harley-Davidson de produção regular instalado de fábrica que dá ao condutor da Breakout o direito de se gabar instantaneamente nas ruas.
Outras novas características incluem:
Um depósito de combustível de 19 l rematado com uma consola cromada de baixo perfil para alongar o perfil da moto e estender a autonomia de condução.
Novo riser do guiador e um guiador de aço inoxidável polido ¾ de polegada mais alto do que o modelo anterior para melhor alcance do condutor aos controlos.
Um acabamento cromado deslumbrante é aplicado aos suportes do para-lama traseiro, tampas laterais, proteções do escape, indicadores de mudança de direção, espelhos, entrada Heavy Breather e as novas jantes de alumínio fundido de 26 raios apresentam acabamento em preto brilhante com detalhes maquinados.
Um chassis Harley-Davidson Softail mantém as clássicas linhas hard tail sem sacrificar a performance e manuseio totalmente modernos. A Breakout foi projetada para dominar as ruas com estilo e poder.
Mais Cruise Control e Controlo de Tração
O cruise control eletrónico será um recurso standard para os modelos Fat Boy, Fat Bob, Breakout e Low Rider S e permanece standard nos modelos Low Rider ST, Heritage Classic e Sport Glide.
O Sistema de Controlo de Tração será opcional para os modelos Breakout, Low Rider S e Low Rider ST. O controle de tração é projetado para evitar que a roda traseira gire excessivamente durante a aceleração. O motociclista pode desligar o controlo de tração utilizando um botão no controlo manual.
Nova Nightster Special
Esta nova middle-weight amplia a experiência de condução da Nightster com uma série de upgrades de estilo, conveniência e tecnologia. A emocionante performance é fornecida pelo motor V-Twin Revolution Max 975T refrigerado a líquido, afinado para produzir um binário tremendo a baixas rotações. Para minimizar o peso total da moto, o motor é integrado no veículo como o membro central do chassis.
As principais características da Nightster Special incluem:
– Assento e foot pegs para o passageiro permitem aventuras a dois.
– Jantes em alumínio fundido com Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
– O guiador e o riser do guiador de 5 polegadas movem os controlos manuais duas polegadas para cima e uma polegada para trás para colocar o condutor numa posição de comando na moto.
– O TFT redondo de quatro polegadas exibe todas as funções de instrumentação e infotainment geridas através de botões no painel de controlo manual.
– O display suporta infotainment gerado pelo dispositivo móvel equipado com Bluetooth® do condutor. A maioria das funções de infotainment também requer um headset Bluetooth e colunas dentro de um capacete.
– Utilizando comandos de voz do headset, o condutor pode receber ou fazer chamadas através de um dispositivo móvel.
– A navegação é fornecida pela Harley-Davidson App para iOS ou Android instalada no dispositivo móvel do motociclista. Quando a navegação está ativa, o condutor pode selecionar uma exibição de mapa em movimento ou um mapa passo a passo exibido no ecrã, assistido por instruções de áudio através do headset.
– Componentes de travagem Brembo premium proporcionam excelente sensação de travagem e performance para maior confiança do condutor. Travão dianteiro single com pinça de quatro pistões de montagem axial e rotor de 320 mm. O travão traseiro single possui uma pinça flutuante de pistão único e rotor de 260 mm.
– O depósito de combustível de 11.7 l localizado abaixo do assento move o peso do combustível mais para baixo no chassis, o que baixa o centro de gravidade para melhor manuseio e facilidade a retirar o descanso lateral. O abastecimento de combustível é feito levantando o assento rebatível.
– Modos de Condução selecionáveis: Road, Sport, Rain ou um conjunto de modos custom criados.
– Rider Safety Enhancements by Harley-Davidson: Antilock Braking System (ABS), Traction Control System e Drag-Torque Slip Control System.
– Iluminação All-LED lighting
– Standard cruise control e porta de carregamento USB.
A Freewheeler veste-se de preto
A Freewheeler, uma trike cruiser-inspired plena de atitude, recebe um restyle blacked-out para 2023. A dianteira, a nacelle do farol, a consola do depósito, os controlos manuais e de pé, o motor e o escape apresentam acabamento a preto no lugar dos anteriores acabamentos brilhantes. O resultado é uma mudança dramática na aparência que reforça a atitude hot-rod deste modelo.
As novas jantes de alumínio fundido Gloss Black apresentam porcas da roda traseira expostas para se obter um “performance styling”. As jantes traseiras de 18 polegadas substituem as jantes de 15 polegadas para dar à Freewheeler uma nova postura. Andar sobre três rodas nunca foi tão incrível.
Outras características incluem:
– Motor Milwaukee-Eight 114.
– Marcha atrás eléctrica.
– Guiador Mini-ape para atitude fists-in-the-wind.
– Clássicos para-lamas traseiros custom bobtail.
– Bagageira traseira weather-proof com porta montada na parte superior para facilitar o carregamento. Capacidade de 56,6 litros.
– Silenciadores duplos com pontas slash-down
– Rider Safety Enhancements by Harley-Davidson específicos para Trike: Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, Cornering Enhanced Antilock Braking System (ABS), – Cornering Enhanced Traction Control System e Cornering Enhanced Drag-Torque Slip – Control System.
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