Como parte do compromisso da Triumph para um futuro mais sustentável no motociclismo, foi criado um programa de testes para combustíveis sustentáveis nas instalações de Pesquisa & Desenvolvimento da marca em Hinckley, Reino Unido.
Trabalhando em parceria com a Dorna, este projeto foi implementado para garantir uma mudança para o combustível E40 no Campeonato do Mundo de Moto2 TM até 2024, com foco na transição para a E100 até 2027.
Até à data, os testes de combustível abrangeram todas as áreas do desenvolvimento do desempenho do motor de competição, sendo a Triumph o único fornecedor de motores da Moto2 TM, para garantir que o novo padrão de combustível não só é competitivo, como continuará a oferecer o desempenho tricilíndrico excitante, rico em binário e batedor de recordes que os pilotos adoram.
De mãos dadas com a evolução da tecnologia de motorização eléctrica, demonstrada pelo protótipo TE-1 da Triumph, e os esforços contínuos para reduzir as emissões de carbono e outras emissões para além da legislação atual, tanto europeia como mundial, este programa de desenvolvimento de combustíveis sustentáveis sublinha ainda o foco da Triumph em garantir que o motociclismo possa continuar a ser apreciado de forma responsável pelos pilotos e fãs durante muitos anos.
O facto da Triumph apenas testar os combustíveis sustentáveis nos motores para Moto 2, podemos relacionar este desenvolvimento dos motores para a competição como uma possibilidade de incluir todos os motos, visto que o desenvolvimento tecnológico das motos continua a crescer e existe cada vez mais restrições de emissões para circulação na via pública.
