Jerez a accueilli cette semaine deux jours d’essais privés, avec plusieurs pilotes des Championnats du Monde de Superbike et de Supersport. Cependant, Stefan Bradl était également présent, testant la moto de MotoGP de Honda avant les essais officiels de la catégorie reine.
Le pilote allemand a parlé de cet essai au site SPEEDWEEK.com: ‘J’ai deux motos dans le garage dont les configurations sont si différentes que j’ai du mal à trouver un rythme. C’est un test fonctionnel. La moto est sortie de la boîte et est neuve. Je ne veux pas dire que nous tournons le moteur, mais nous devons passer par différents processus. Les domaines de responsabilité en MotoGP deviennent de plus en plus répartis car il y en a de plus en plus. L’histoire devient extrêmement complexe’.
Honda a accès au niveau de concessions avec tous les avantages d’accès : il peut tester avec n’importe quel pilote sur n’importe quel circuit du calendrier, en utilisant un maximum de 260 pneus. Des avantages dont il devra tirer parti pour améliorer les performances de la RC213V et revenir régulièrement à la lutte pour les premières places.
