Fue un Johann Zarco feliz y confiado el que vimos después del Shakedown y las pruebas en Sepang, con el nuevo miembro de LCR Honda considerando que Honda es capaz de luchar ‘en la parte delantera’. El francés estaba cansado de todo el trabajo realizado en los últimos días, desde el Shakedown, pero vio una gran mejora, destacando también que el comportamiento de la moto en las carreras largas aún debe mejorar.
Después del tercer día de pruebas oficiales con todos los (principales) pilotos en pista, el #5 comenzó diciendo que hizo el mejor trabajo posible a pesar de no estar en su mejor forma física: ‘Estaba un poco cansado y aún necesitábamos trabajar en cosas con Honda, el plan era probar algunas cosas, confirmar y preparar las pruebas en Qatar, por lo que no pude disfrutar de muchos neumáticos nuevos en la primera hora con la buena temperatura en la pista. Al menos hice mi trabajo lo mejor posible y obtuvimos la información que queríamos. Estaba un poco cansado’.
Sin embargo, su trabajo fue bueno, con Zarco incluso considerando que hubo un gran salto en términos de rendimiento… en una vuelta:‘Las mejoras que hice en el freno durante estos cinco días… Tuve un poco de tensión en el brazo izquierdo, por lo que no pude hacer muchas vueltas rápidas, pero al menos intenté hacer un trabajo de la mejor calidad y estoy muy contento con cómo la moto está respondiendo. Siento que puedo hacer este progreso que aún necesito como piloto y siento que al hacer el progreso correcto, más haciéndolo con la moto, podremos luchar en la parte delantera. Creo que eso es posible’, continuó, sin olvidar algunos problemas que aún existen:
– Claramente, ahora la moto puede ser muy buena en la contrarreloj, tal vez el punto débil sea cuando tenemos que hacer muchas vueltas seguidas: el neumático trasero está teniendo muchas dificultades y eso puede crear problemas en la carrera, pero la capacidad de hacer vueltas rápidas con un neumático nuevo es algo que Honda no tenía antes y ellos prepararon la moto para hacerlo y eso es un punto importante que resolvieron. Veremos cómo van a resolver el próximo punto. Es otra pista en Qatar y, con otro trazado, será interesante ver el comportamiento que la moto va a tener allí.
