Após dois fins-de-semana consecutivos de corridas sem direito a descanso, Miguel Oliveira ruma agora ao Sul da Europa, à região italiana da Toscana, para alinhar no Grande Prémio de Itália TIM, nona jornada do Campeonato do Mundo de Moto3, em Mugello.
Depois das condições climatéricas adversas em que se disputou a última corrida o objectivo do jovem português é claro: voltar a rodar entre os da frente num traçado onde no ano passado foi oitavo e somar importantes pontos para o Campeonato para voltar a entrar nos dez primeiros.
Mas para tal, o piloto da Estrella Galicia 0,0 sabe que terá de domar o circuito de Mugello, um dos mais rápidos e técnicos de todo o calendário e precisamente o traçado com a mais longa recta do Mundial, pelo que elevada velocidade de ponta e pilotagem fluída são cruciais. Por isso, não é de estranhar que estes sejam aspectos que o jovem de Almada quer adereçar desde o primeiro momento.
“O circuito de Mugello é bastante complicado no qual a velocidade e aceleração contam muito. É sinuoso e tem os seus truques, pelo que vamos trabalhar muito nas trajectórias para encontrarmos bom ritmo desde o início,” adianta Miguel Oliveira. “Não será fácil porque as voltas são muito encadeadas e é preciso manter muita velocidade em curva e travar um pouco mais tarde. Dado o meu estilo de pilotagem vou ter de atrasar muito o ponto de travagem, pelo que será importante trabalhar muito para preparar as curvas. Vamos tentar encontrar uma boa afinação para a moto para conseguirmos estar na frente da corrida,” remata o único piloto português no Campeonato do Mundo.
Como é tradicional, a acção em pista tem início pelas 09h15 locais (mais uma hora que em Portugal Continental) de hoje, 13 Julho, com a primeira sessão de treinos livres, enquanto a corrida volta a ser a primeira do programa competitivo de domingo, com a partida pelas 11 horas locais. Como sempre, a prestação de Miguel Oliveira poderá ser acompanhada em directo na Sport TV3 ao longo de todo o fim-de-semana.
Classificação do Campeonato do Mundo: 1º, S. Cortese (KTM), 148 pontos; 2º M. Viñales (FTR Honda), 130; 3º, L. Salom (Kalex KTM), 104; (...) 12º, Miguel Oliveira (Suter-Honda), 39.
Miguel Oliveira em Itália sem descanso???? sem descanso andam os fãs que o apoiam que estao a ver a mesma coisa do ano passado, a meio do campeonato e bons resultados é que não se veem, por amor de deus, chega de dizer que temos q apoiar porque é um portugues que anda no Mundial e é bom, logo mostra os seus dotes, acho q o miguel tem que apreender com as criticas, eu sou fã do Miguel mas já nao tenho duvidas q ele nao é tao bom como eu pensava, sim o Maverike é bom, para quem tem duvidas q o miguel era como ele ou melhor esta bem enganado, o Vinales esta sempre os primeiros, corra menos bem, esta no top 5, e o Miguel??? estou farto de o ver ca atraz, esta numa das melhores equipas da moto3 se nao a melhor, o companheiro de equipa hoje ate fez melhor, eu nao quero q ele seja obrigado a ganhar etc etc, mas ao menos um 4 ou 5º lugar é onde devia de andar, parece q este mal apanha todos os portugueses nos Mundiais onde andam. P.S. Desculpem mas é a realidade, o MIGUEL esta muito fraco para o que toda agente falava.
Marco,o Vinãles não é melhor que o Miguel e ponto final,no CEV viu-se se não fosse aquela queda em Albacete quem era campeão era o Miguel,cá para mim esta equipa está a fazer o mesmo que a do ano passado.
Não pode ser rider, se fosse para fazer o mesmo, não o contratavam, bastava ser um piloto pior... secalhar estao a começar a fazer o mesmo porque o miguel esta a ser o mesmo novamente.
O Miguel Oliveira é um bom piloto, ninguem tenha dúvidas disso. A questão é que o Mundial de moto 3 mostra e separa os bons dos muito bons e dos excelentes e aí por muto que me custe dizer, ele nao está ao nível dos muito bons, nem dos excelentes. Em 2 anos de Mundial e este ano numa equipa das mais competitivas acho que o Miguel já deveria ter feito muito mais. Até o Rins com menos experiencia está á frente dele no campeonato!E ou muito me engano ou se continuar assim arrisca-se a perder o lugar para o Axel MArquez! Mas com isto nao quero dizer que o Miguel nao tenha valor, mas pilotos menos experientes já fizeram muito mais- exemplo: Fennati! ESte sim, é muito bom e acho que daqui a um ano sera excelente.
