A Alemanha partiu à conquista dos Estados Unidos, mais precisamente, através do início da comercialização da sua desportiva, a S1000 RR, que tem dado que falar nos comparativos a que é submetida, um pouco por todo o mundo.
Mas a S1000 RR, nas mãos de Chris McNeil, um conhecido piloto de “stunt” americano, provou que tem capacidade para fazer mais do que andar na estrada ou em circuito com as duas rodas no chão.
Chris efectua várias manobras apenas ao alcance dos mais dotados, demonstrado que a BMW S1000 RR é capaz de aguentar uma utilização mais extrema do que para a qual foi inicialmente pensada.
Veja o vídeo de como Chris “Teach” McNeil realiza o seu “aquecimento”
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Comentários (15)
1. 01-02-2010 11:36
Os engenheiros da bmw disseram que iam fazer uma mota "copiada" dos japoneses porque esses estavam com 20 anos de avanço neste tipo de motos, por isso não vejo o porque de alguem comprar uma mota destas ainda por cima é a super bike mais feia do mercado
Não sei então porquê a imprensa internacional está completamente rendida é mota, dizendo "[...] é uma mota fabulosa" in Bike Fevereiro 2010. Dizendo inclusive que é actualmente a mota de produção mais potente (superando a Hayabusa) e colocando o segmento noutro nível até hoje nunca visto... Afinal sempre parece que a BMW sabe fazer motas...
Acha esta mota feia? a super bike mais feia??? n deves saber o que é uma mota de certeza, esta mota está linda, comparado com o que era as BMW, est muito a frente sim...
O Sr. "P" faz parte daqueles que não querem dar o braço a torcer mesmo quando as evidências são mais do que muitas.
Se de facto os eng. da BMW disseram isso, à que saber ler nas entrelinhas, pois não passou de pura ironia, e a comprová-lo está esta fabulosa moto, que é simplesmente a desportiva do momento e que toda a gente sensata sabe dar o devido valor.
Em relação ao vídeo está brutal, desde os powerslides à entrada da moto na pick-up, fantástico!
Quando algo é feito e tem valor há que reconhecer! Continuamos com as discussões de que os outros sabem sempre mais e melhor! Na BMW de certeza que estudaram o suficiente e avaliaram o que havia no mercado e o resultado é este! Se é bonita ou não depende dos gostos, certo!? Há quem só gostes de Hondas, outros de suzuki´s, etc! Deixen-se disso. É de certeza uma mota fabulosa e sortudos os que experimentarem e mais ainda os que puderem comprar.
Comcordo plenamente os emg. da bmw de sertesa que viram e estudarao os motores da comcorrençia e nao punhao a moto na rua sem provas dadas comprimentos a todos.
Eu gostei muito do modelo, é um grande avanço da B.M.W! Está de parabéns!! Entrou no segmento das SuperDesportivas pela porta grande! Pena o preço... mas qualidade é assim mesmo...
Como é possivel alguem dizer que esta moto é feia, das duas uma ou está abituado andar de scooter, ou´é doentio por alguma marca.Eu tenho uma cbr 1000rr, e tenho que me render a esta belissima máquina da bmw.Então o que dizer de outros modelos da bmw,da ´própria ducati etc.
No fundo, fizeram o mesmo que os japoneses nos anos 70. Copiaram e melhoraram o que de melhor havia na época. Agora, com as \"europeias\" S1000rr e a RSV4 a dar cartas, só quero ver as respostas das marcas japonesas, com os modelos 2011 e, com isot, só ganhamos nós!
Ser feia ou bonita, é uma questão de gostos, e esses não podem ser discutidos. Quanto ao que diz respeito a parte técnica, bom aí já a conversa é outra. Se é uma cópia das Japonesas não sei, pois muita da tecnologia que esta marca usa desde tempos remotos é hoje em dia introduzida nas Japonesas a relativamente pouco tempo, senão veja-se o caso do ABS, Injecção de Combustivel etc... Pode-se questionar, quem copia o quê? Mas no que a esta moto diz respeito, vários especialistas já o frisaram, é muito boa e tecnologicamente está um passo a frente das concorrentes onde se incluem as que vem do Oriente. Deixemos as más línguas e as demagogias, assuma-se sem complexos que a BM fez e faz boas motos com tecnologia de vanguarda. Venha agora a resposta da concorrência, para que possa haver evolução destes maravilhosos veículos. Cumprimentos a todos
Uma coisa é certa...se repararem bem, sempre que uma notícia sobre motos BMW surge neste mesmo site gera-se a discussão...todos temos algo a dizer...e isso, isso deve significar algo...
Vi hoje ao Vivo na Batalha. E tenho uma unica palavra; f a b u l o s a! Eh de facto a minha escolha e acho que de muitos outros, mesmo os mais fanaticos por hondas, yamahas etc Muito boas curvas de duas ... pernas para todos.
Pois eu também estive hoje sentado nela na Batalha e gostei bastante da posição de condução, muito ergonómica, mesmo para alguém da minha estatura 1,80m. Quanto ao preço, bom é igual ao de uma R1 versão base, depois há os extras que nas outras não existem, controle de tracção, apoio a passagem de caixa, ABS , kit em carbono, escape Akrapovic etc... Mas até no preço a BM surpreendeu e muito. Venham novos clientes para a marca, e novas e boas máquinas para nós todos, quer da parte do Oriente como da velha Europa. No entanto já é uma referência no momento, entrou esta marca pela porta grande no mundo das R's. Cumprimentos e boas curvas a todos...
Eu vi uma BMW S1000RR no show da MCN em londres....e para dizer a verdade fiquei mt surpreendido com a sua beleza.... a mota esta mt a frente entao em branco com parte em carbono fica linda..e em relacao a potencia os numeros falam por ela. A frente um pouco esquesita a primeira vista rapidamente ganhou a minha aprovacao, pois mantem a linha da bmw sem querer copiar ng.
