A Dorna está interessada em garantir o gp da Malásia, que se realiza no circuito de Sepang perto de Kuala Lumpur, até ao ano de 2015 e para isso já entrou em contacto com a direcção do circuito, tendo mesmo apresentado uma proposta de extensão do actual contrato.

O circuito de Sepang está fixo no calendário de MotoGP desde 1999, e o actual contrato acabava em Outubro de 2010. A proposta da Dorna foi aceite pelos responsáveis do circuito, faltando agora que o Governo da Malásia concorde com todas as condições.

Mas o mais interessante deste acordo não é o facto da Malásia figurar no calendário mais uns anos, mas sim, o facto de a Dorna passar a ter de garantir que um piloto malaio tenha um lugar em cada um dos anos do novo contrato

“Se concordarmos com as condições da Dorna, fica também ponto assente que teremos um piloto malaio a competir até 2015”, referiu o director executivo do circuito, Razlan Razali.

“ A Dorna fica ainda responsável por nos ajudar a desenvolver o nosso campeonato nacional. O objectivo será encontrar pilotos com potencial para o futuro. Se não, qual seria o objectivo de termos um gp na Malásia sem nenhum talento daqui?”

Desde 2002, época em que Shahrol Yuzy participou no Mundial de Velocidade que a Malásia não conta com um piloto a tempo inteiro em qualquer categoria. No entanto, e de acordo com alguns rumores, Zulfahmi Khairuddin estará perto de participar na próxima temporada de 125 cc com uma equipa também da Malásia.

Será que quando o Autódromo do Estoril e as autoridades competentes tiverem de negociar uma renovação com a Dorna para continuar a receber o Mundial de Velocidade em Portugal, também irão incluir uma cláusula que diga que teremos de ter espaço para um piloto português, garantidamente?