A segunda metade do Campeonato do Mundo de SBK teve início no traçado de Misano-Adriático, que uma vez mais nos brindou com um bom conjunto de corridas, onde houve um pouco de tudo, incluindo a primeira corrida de Superbike com a fazer uso das novas regras “flag to flag, ou seja, sem interrupção em caso de alteração das condições meteorológicas. E foi o que aconteceu na 1ª manga de SBK, que começou em piso molhado e terminou em seco, com os pilotos a trocarem de moto, tal como já acontece no MotoGP há algumas épocas.
Shane Byrne (Ducati) foi o líder durante o período em que a pista esteve molhada, mas após a altura em que os pilotos começaram a trocar para motos com pneus slicks, foi Ben Spies quem mais rapidamente encontrou o ritmo, vencendo à frente de Byrne (o seu primeiro pódio), Fabrizio, Smrz e Haga.
Na segunda corrida, Jonathan Rea (Honda) estreou-se a vencer em SBK, após um grande duelo com Michel Fabrizio, enquanto a outra Ducati oficial, de Noriyuki Haga, terminou em terceiro, com a japonês a aproveitar assim o “falhanço” de Spies nesta manga, apenas 9º colocado, depois de se ter atrasado devido ao sobreaquecimento da embraiagem da sua R1.
Supersport
A corrida de Supersport foi dividida em duas partes, devido à interrupção da prova por óleo na pista, e assistiu-se a mais um grande duelo entre a Yamaha do líder do campeonato, Cal Crutchlow, e a Parkalgar Honda de Eugene Laverty, com vantagem final para o primeiro, enquanto Massimo Roccoli terminava no lugar mais baixo do pódio. Laverty perdeu assim 5 pontos para o seu rival, que lidera agora com 14 pontos de vantagem, mas os dois britânicos são cada vez mais os principais favoritos ao título, num dia em que ambos os homens da Ten Kate, Sofuoglu e Pitt, desistiram por queda.
Destaque também para Miguel Praia, que finalmente conseguiu o seu tão esperado “top 10”, com um 10º lugar final. O piloto português declarou que “tanto eu como o Eugene caímos no warm-up, pelo que estávamos um pouco preocupados com a corrida. A equipa técnica fez um excelente trabalho ao conseguir ter tudo operacional na altura do arranque”, começou por dizer. “Estou muito contente pelo desfecho deste fim-de-semana. Tirei um grande peso das costas, porque este é um resultado pelo qual andava a lutar desde o início do ano. A moto estava fantástica e tenho perfeita consciência de que não fiz melhor porque, infelizmente, em ambos os arranques perdi posições. Tirando isso, tudo o resto correu bem. Tenho que agradecer a toda a equipa técnica e, sobretudo, a todo o staff em Portimão por me ter ajudado a conseguir dar mais este passo em frente. Acredito que daqui em diante a sequência de bons resultados vai-se manter”, concluiu.
SBK - 1ª manga
1. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 45mins 02.773secs 24 laps
2. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R +7.931s
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R +11.836s
4. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R +11.886s
5. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R +31.670s
6. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +33.241s
7. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +35.772s
8. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +41.931s
9. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 +51.507s
10. Matthieu Lagrive FRA HANNspree Althea Honda CBR1000RR
+59.921s
11. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +1min 04.285s
12. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +1min 04.313s
13. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +1min 19.822s
14. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +1min 22.412s
15. Alessandro Polita ITA Celani Suzuki GSX-R1000 +1min 31.635s
SBK - 2ª manga
1. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000 39mins 11.204secs 22 laps
2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R +0.063s
3. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R +0.457s
4. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R +3.635s
5. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +4.460s
6. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R +4.538s
7. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +12.679s
8. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +12.763s
9. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 +13.237s
10. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +14.412s
11. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +20.073s
12. Fonsi Nieto ESP Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +20.239s
13. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 +22.351s
14. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR +24.547s
15. Gregorio Lavilla ESP Guandalini Racing Ducati 1098R +24.696s
Supersport
1. Cal Crutchlow GBR Yamaha SSP YZF R6 36mins 51.032secs 22 laps
2. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR +0.263s
3. Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR +16.289s
4. Joan Lascorz ESP Kawasaki Provec Motocard.com ZX-6R +20.894s
5. Mark Aitchison AUS HANNspree Althea Honda CBR600RR +21.615s
6. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Provec Motocard.com ZX-6R +22.272s
7. Anthony West AUS Stiggy Motorsport Honda CBR600RR +25.099s
8. Fabien Foret FRA Yamaha SSP YZF R6 +26.374s
9. Gianluca Nannelli ITA Triumph BE1 Racing 675 +34.558s
10. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR +49.578s
11. Gianluca Vizziello ITA Stiggy Motorsport Honda CBR600RR +51.446s
12. Flavio Gentile ITA HANNspree Althea Honda CBR600RR +54.391s
13. Danilo Dell'Omo ITA Kuja RacingHonda CBR600RR +1min 00.324s
14. Arie Vos NED Veidec Racing RES Honda CBR600RR +1min 11.594s
15. Yannick Guerra ESP Holiday Gym Racing Yamaha YZF R6 +1min 43.088s
